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能源部表示,来自阿拉斯加避难所的石油未在2030年之前出现

能源部的分析部门表示,来自阿拉斯加荒野避难所的O il将在2030年之后不会被添加到美国的生产中,并且大部分石油可以运往中国。

美国能源情报署本周表示,在共和党的税法中要求开放阿拉斯加国家野生动物保护区进行钻探的几种方式将影响美国的原油生产。

“能源机构在周四的一份报告中表示,ANWR对生产的任何预测都存在很大的不确定性。” 这是因为它在预定钻探区域的数据已超过30年且保密。

“沿海平原钻探的唯一一口井于1986年完工,结果仍然保密,”该报告称,“联邦资源估算主要基于阿拉斯加州邻近国有土地上的地质构造的石油生产力和两个 - 石油工业联合会于1984年和1985年收集的三维地震数据。“

环境影响评估所做的三项估算,包括低,平均和高,均表明北极避难所的生产要到2031年才会开始,因为需要时间来获得租约,探索和开发所需的生产基础设施。

如果打算在48个州中使用,那么来自避难所的石油也会面临进入市场的问题。 该机构称,由于法律限制和其他因素,大部分燃料可能将运往中国。

“除了资源的不确定性,市场动态可能会限制在国内加工的阿拉斯加生产量的增加,”该报告说。

根据其参考案例,美国对汽油的需求预计将在2040年左右下降,以应对燃油经济性的改善。 “因此,对其传统市场加工的阿拉斯加原油的需求可能会降低,”EIA表示。

阿拉斯加原油的质量甚至可能导致炼油厂关闭。

“将阿拉斯加原油替换为加利福尼亚历史上加工的较重原油会降低炼油厂焦化的盈利能力,并可能导致炼油厂关闭,”EIA表示。 加利福尼亚州是阿拉斯加原油得到改良的主要州之一。

由于联邦限制允许货物从一个美国港口转移到另一个港口,因此也可能缺少将油轮运往西海岸的油轮船。 “琼斯法案”规定,只允许美国公民驾驶的美国国旗船只在从一个港口到另一个港口的货物运输中运营。 但由于美国不再生产大型商用油轮,因此必须依赖老化和有限的船队。

“这种潜在的限制,以及通过西海岸高交通水道的限制,可能会限制在国内炼油厂加工的阿拉斯加原油的数量,”EIA说。 “考虑到这些因素,阿拉斯加的一些石油产量很可能会出口到亚洲,而不是在国内消费。”