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澳大利亚称飞机检查新搜索区域

澳大利亚新西兰(美联社) - 在对雷达数据进行新的分析后,飞机正在寻找印度洋的一个新区域,寻找马来西亚客机的可能迹象,这表明飞机飞得比想象的要快,耗尽了更多的燃料,这可能减少了澳大利亚周五表示,它的旅行距离。

根据这些新信息,澳大利亚海事安全局表示,它已将近三周前消失的喷气式飞机的搜索区域转移到飞机和船只试图找到任何地方的东北部1100公里(680英里)的区域。它的标志。

AMSA紧急响应部门经理约翰杨说,周五有四架搜索飞机在该地区,六艘船正在那里飞行。他们补充说,他们已经从澳大利亚珀斯西南约2,500公里的上一个搜索区继续前行。为了搜索。

AMSA表示,搜索区域的变化来自于新的信息,这些信息基于对南海和马六甲海峡之间雷达数据的持续分析,然后在3月8日凌晨370航班失去雷达接触。

分析表明飞机的行驶速度比先前估计的要快,导致燃料使用量增加,并减少了飞机可能飞入印度洋的距离。

澳大利亚运输安全局首席专员马丁·多兰说:“这是我们对飞机可能撞向海洋的最佳估计。”

新的搜索区域位于一个区域以北1000多公里(600英里)的地方,本周早些时候,日本,泰国和法国卫星发现了漂浮的物体。 大多数物体的测量范围从大约1米(3英尺)到大约20米(65英尺)。

Young说这些卫星图像“实际上可能是也可能不是”,并承认搜索已经远离上一个区域。

他说,做出这些改变并且驳回了早先的搜索是浪费精力的问题并不罕见。

“这是搜索和救援行动的正常业务 - 新信息曝光,精细分析将你带到另一个地方,”杨告诉记者。 “我不认为原来的工作是浪费时间。”

新区面积为319,000平方公里(123,000平方英里),位于珀斯以西约1,850公里(1,250英里)。 Young说,新区域的海水深度从2,000米(6,560英尺)到4,000米(13,120英尺)不等。

他补充说,澳大利亚的HMAS成功和五艘中国船只正在前进,并预计成功将于周六晚抵达。

强风和大风使得难以确定到目前为止发现的物体,并且搜索还没有产生任何飞机痕迹。

马来西亚官员本周早些时候表示,卫星数据证实这架飞机坠毁在印度洋南部。

当局正急于寻找飞机的任何部分,以帮助他们找到所谓的黑匣子,飞行数据和录音机,这将有助于解决为什么从吉隆坡飞往北京的飞机到目前为止的神秘面纱当然。 黑匣子里的电池通常持续一个月左右。

对于乘坐马来西亚航空公司370航班的239人的亲属,到目前为止,各种线索和失败的搜索刚刚增加了他们痛苦的等待。

父母乘坐失踪飞机的王震在北京接受电话采访时表示,他变得恼怒。

“除了等待和等待,我无能为力,”他说。 “我也很生气,但是生气是什么用?”

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Ng在吉隆坡报道。 吉隆坡的美联社作家Scott McDonald和Gillian Wong,悉尼的Kristen Gelineau以及澳大利亚堪培拉的Rod McGuirk为本报告做出了贡献。