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巴尔的摩警察在人死后仔细检查

巴尔的摩 -巴尔的摩和其他城市的人们指责警察有时会给囚犯一个特别粗暴的“镍骑” - 这是对曾经花费镍的游乐设施的提及。 现在,由于过去的死亡和新的致命伤害,巴尔的摩警车的人员的安全受到严密审查,这是在警方未能将安全带系在乘客身上之后发生的。

警察,抗议者在巴尔的摩发生冲突

其中之一,Dondi Johnson于2005年因在公共街道小便和乘坐面包车被捕而被捕两周后死于脊柱骨折。 约翰逊的家人赢得了740万美元的判决,减至200,000美元,这是此类案件的法定上限。 家庭律师Kerry D. Staton说约翰逊独自坐在面包车里,双手被铐在身后,没有安全带束缚他。

警察的政策是所有被捕者必须在运输过程中扣上。 该政策在受伤前9天更新,称“所有乘客,无论年龄和地点,都应受到安全带或其他授权限制装置的限制。”

代表参与格雷被捕的六名官员之一的律师表示,如果他们感到焦虑,警察有时会很难甚至是危险的。

“官员进入非常小的运输车的后部并不总是可行或安全的,而且这个非常小。”

联邦调查局调查巴尔的摩男子在警察拘留期间死亡

但警察专员安东尼·巴茨周四表示,在这种情况下,囚犯在运输过程中不应该系安全带,“这是我们调查的一部分。

“就像任何其他车辆一样,你可以安排人员入住,确保人们安全运输是我们的责任,”巴茨说,“特别是如果他们的手在后面。”

警方说,在一名官员在公共住宅区外与他“目光接触”后,格雷步行逃离并于4月12日被捕。 视频显示格雷在被拖拽之前在地上尖叫,他的腿瘫软,进入一辆警车。 目击者说他痛苦地哭了起来。

当局表示,他们不知道格雷是如何或何时何时遭受致命伤害的。

巴茨说,在格雷骑行尾声时,另一名乘坐货车的男子告诉调查人员,格雷“仍在四处走动,他正在踢,发出声音”直到面包车到达车站。 巴茨说这名男子还说司机没有速度,突然停下来“不规律地开车”。

但是Batts小心翼翼地说,调查包括“那天官员所做的一切”。

2015年4月23日,一名示威者在巴尔的摩警察局警察拘留Freddie Gray期间,在巴尔的摩警察局西区车站前举着牌子。
2015年4月23日,一名示威者在巴尔的摩警察拘留 弗雷迪格雷 的死亡抗议期间,在巴尔的摩警察局西区车站前 举着牌子 路透社/ Sait Serkan Gurbuz

星期四,抗议者与警察短暂交锋,对他们大喊大叫,投掷物品。 警方在他们的推特上说,至少有两人因无序行为和破坏财产而被拘留。 抗议者还包围了一辆警察运输车,类似于格雷在被捕后被放入的一辆。 在西区的车站外,抗议者和平地聚集在一起,而50多名军官载人路障。

周末计划举行更多抗议活动。 星期六,示威者将聚集在市政厅和格雷被逮捕在巴尔的摩Sandtown社区的地点。