新闻是有分量的

特斯拉的降价可能预示着需求的减弱

底特律 -特斯拉的汽车数比去年增加了约9,300辆,引起行业分析师的担忧,即由于对该公司电动汽车的需求可能开始减少,库存正在增加。

他们表示,如果需求下降,特斯拉将进入其业务的新阶段。 与其他汽车制造商一样,它必须削减产量或降低价格以提高销量。 需求下降也可能削减收益,并危及首席执行官埃隆马斯克承诺持续的季度利润。

周三,特斯拉确实降价,从三款车型中脱颖而出。 该公司表示,减少将帮助客户处理7,500美元联邦税收抵免的损失,本月特斯拉买家将减少至3,750美元,并将在2019年底逐渐降至零。

趋势新闻

Gartner分析师迈克尔拉姆齐说:“他们长期以来需求量大于供应量。” “很明显,这种动态正在发生变化。”

特斯拉首席执行官埃隆马斯克抨击美国证券交易委员会

特斯拉报告说,它去年生产了254,530辆汽车和SUV,交付了245,240辆。

该公司全年的交付量与华尔街的估计数相符,但其第四季度的数据未达到预期。 特斯拉说,它从10月到12月交付了90,700辆汽车。 数据提供商FactSet调查的分析师预计为92,000。

周三,投资者将这一消息视为负面消息并将特斯拉股票抛售。 股价下跌近7%,收于310.12美元。 在周四上午的盘前交易中,股价再下跌1.3%。

预测公司LMC Automotive的高级副总裁杰夫舒斯特表示,由于该公司在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂克服了生产问题,过去六个月对特斯拉价格较低的Model 3的需求人为压低。

“由于延迟交付,你已经有了这些膨胀的月份,”舒斯特说。 “我们可能已达到平衡点,消费者不一定等车。”

去年,特斯拉报告说,大约有420,000名买家已经减少1,000美元的存款,以加入Model 3等候名单。

LMC预测特斯拉美国的销量将在2019年上升,因为它是Model 3在市场上的第一个全年。 预计到2020年销售额将下降约10,000。

特斯拉模特3的总裁,为Elon Musk工作

Schuster说,失去税收抵免将打击那些一直坚持35,000美元版本的模型3。 目前,特斯拉仅销售价格超过45,000美元的版本。 根据联邦法律,买家获得全额税收抵免,直到制造商自2010年初以来销售额达到20万。特斯拉7月达到20万,但12月31日交付的车辆的全部信贷仍在继续。1月份减少了一半。 1,并将在年底前消失。

舒斯特说:“你已经有了你的早期采用者,那些早期的追随者已经进来了”。 “现在你正试图吸引主流市场。我认为这将对整体需求产生影响。”

与此同时,库存似乎正在膨胀。 截至去年年底,该公司在全国各地停放了数百辆汽车和特斯拉商店,这可能表明库存过剩。 特斯拉不会提供库存数据,但表示它的库存低于其两大竞争对手宝马和梅赛德斯。

很多车

美联社在芝加哥北部找到了一个地方,特斯拉在12月下旬存放了数十辆汽车,对冲特斯拉股票的对冲基金经理马克斯皮格尔表示其他地段在全国范围内已经满员。

特斯拉说,它有时会将车辆存放在地板上,因为它们被运往全国各地的公司经销商处。 该公司表示,今天芝加哥的汽车数量较少。 “我们的库存水平仍然是汽车行业中最小的,”该公司周三表示。

特斯拉还表示,随着扩大分销并开始提供租赁,模型3的销售额将在全球范围内增长。 该公司表示,欧洲和中国的交付将于2月份开始,右侧驱动版将在今年晚些时候推出。

此外,由于特斯拉“交付的车辆数量超过了生产量的几千辆”,库存在第四季度下降。

特斯拉说,年底有大约3000辆车在运送给客户。 但即使有这个数字,舒斯特表示产量仍然超过交付量,这不符合特斯拉客户订购时建造汽车的商业模式。 然而,舒斯特说,即使在9,300,特斯拉的库存也比其他需要经销商库存的汽车制造商要小。